Tips 1: Hvor skal man gå på flyplassen

Tips 1: Hvor skal man gå på flyplassen



Moderne flyplass er en storet transportnav med flere terminaler, en tilkoplet motorvei og en jernbane, eget hotell, kafeer, barer og restauranter. For ikke å gå seg vill i denne byen, hvis område er sammenlignbart med den nåværende, må man kunne lese poengene og ikke nøl med å kontakte sikkerhetspersonalet for å få hjelp.





Hvor skal man gå på flyplassen


















instruksjon





1


Spesifiser fra hvilken terminal denflyet du flyr. Faktum er at avstanden mellom avgangssonene i mange flyplasser er ganske anstendig og til tross for at skyttelbussene regelmessig kjører mellom dem, selv på disse indre veiene er det trafikkork. For å klargjøre terminalavgang kan du i rutekvitteringen eller i flyplanen på flyplassens nettside.





2


Finn avgangssonen. Nesten på alle flyplasser er det angitt på skiltene i form av et fly som tar av. I avgangssonen må du finne en resultattavle hvor innsjekkingsdiskene er angitt for spesifikke flyreiser. Vanligvis er store skjermer plassert flere steder.





3


Gå til innsjekkingsdisken. Present flyselskapets medarbeider et pass og en e-billett. Sett bagasjen i en spesiell skala, legg merkene på håndbagasje. Luftfartsselskapets representant vil utstede en registrering, gi deg pass med et boardingkort. Hvis du har overdimensjonert bagasje, vil du bli sendt til en spesiell heis eller et trål for å overlevere disse elementene.





4


Stu ombordstigningspasset. Det indikerer hvilken gate som skal nærmer seg for landing, samt avgangssonen, hvis det er flere av dem på flyplassen.





5


Pass på tollkontroll hvis du flyrinternasjonal flytur. Vanligvis er det på indeksene angitt i form av en skjematisk liten mann i en hette. Også verdt å være oppmerksom på den engelske påskriften Custom. Presentere pass og boarding pass til tolloffiser, vent til han sjekker dokumentet og signerer en grenseovergang.





6


Følg kontrollsonen. Der er det nødvendig å sette gjenstander av håndbagasje og ytterklær inn i en beholder for inspeksjon og gå gjennom en spesiell skanningsenhet. Etter det kan du besøke butikkene Duty Free.





7


Gå til avreiseporten din, vanligvis med pilerPå resultattavlen, fast på taket, angi retningen du vil flytte. Når landingen på flyet åpnes, vises flyselskapets ansatte ved døren og vil bli invitert til å gå videre til flyet. De må vise ombordstigningskortet.




























Tips 2: Landing på Rhodos flyplass - hvor skal du gå videre



De sier at ved siden av øya Rhodos forenerEgeerhavet og Middelhavet. Sannsynligvis, det er derfor situasjonen i feriestedet er spesielt avslappende. Øya er omgitt av forskjellige myter og legender. Ankommer til Rhodos flyplass, ikke still inn på hvile på hotellet, men forberede seg på interessante turer til berømte steder og til en morsom strandferie.





Landing på Rhodos flyplass - hvor å gå videre







Besøk severdighetene

Start med kulturell underholdning. Øya har noe å se. Først og fremst, besøk den rhodiske festningen. Den ble bygget på en slik måte at det var mulig å slåss av en hel hær av angripere med en liten løsrivelse. Dens sterke vegger kunne tåle selv kanonkulene. Festen av festningen er anerkjent som den lengste i Europa, den dekker mer enn 15 km av byens bygninger. Så ville ha bodd der til nå, verdige riddere, men en gang i deres rangerte du en forræder. Som et resultat drev tyrkiske tropper de edle ridderne fra Rhodos og festningen falt gradvis i forfall. Gå innenfor gjerdet, hvor du kan se Palace Masters, sete for den høyeste dysting chiny.Esli du ønsker å se deg rundt hele øya Rhodos, ikke er begrenset til kapital med samme navn. Ta en tur til Mount Filerimos. Dette er en slags visningsplattform, opprettet på naturlige måter. For å klatre til toppen, må du gå langs den berømte stien "Veien til Golgata." Det sies at lengden er lik avstanden som Kristus gikk gjennom da han gikk til korsfestelsen. Forresten toppet den gigantiske 17 meter lange tvers av fjellet. Fans av høyde og brille kan klatre til toppen, for dette formål er en smal spiraltrapp laget spesielt. I tillegg til fantastisk utsikt, som vil dekke øynene, kan du besøke ruinene av et tempel for Zeus og Athena, gamle kristne kirker med fresker og ridderslott. Gå til Mount Monte Smith. Der kan du se ruinene av den greske akropolisen. Selv om bevarelsen av det kulturelle monumentet kan kalles betinget, er det noe å se. Til denne dag restene av Apollo-tempelet, taler Cicero Hall og et stort stadionanlegg. Det bør bemerkes at slike steder er best å gå med en guide, vil han stupe inn i den historiske atmosfæren og gi deg mer kunnskap.

Reserver og parker

Sørg for å besøke halvøya Prasonisi, hvisdu er glad i å surfe. Det er der at vannet i to hav møtes. Se på de 7 hellige kildene. Dette er navnet på stedet der 7 nøkler er forbundet og dannet i en stor strøm som strømmer gjennom en stor tunnel. Så strømmer vannstrømmen inn i den vakreste innsjøen. På bredden av reservoaret går fryktløs påfugler. Det er ryktet at de som ikke er redd for å passere strømmen, vil bli fullstendig renset for deres synder. Hvis du liker å nyte naturen, må du besøke Sommerfuglens dal. Fantastiske insekter henger i klaser på trærne og danner en vakker teppe. Reservens regler er imidlertid kategorisk forbudt å berøre dem. Derfor kan man bare se på det fantastiske fenomenet i naturen.









Tips 3: Hvordan flyplasser fungerer



Flyplassen er en kompleks struktur bestående avflere komplekser. Hver stor struktur har en flyterminal, en flyplass og et stort antall tekniske rom for å betjene fly. Enhver flyplass har en terminal hvor forskjellige tjenester opererer, for eksempel grensekontroll eller frakt og bagasjehåndtering.





Hvordan flyplassene fungerer







Arbeid med passasjerer

Hver større flyplass har flerevestibler og terminaler for passasjerer. For det første overfører hver person som ønsker å fly, den primære kontrollen for tilstedeværelsen av stoffer som er forbudt å bære i bagasje. Deretter går passasjeren til innsjekkingsdisken, hvor bagasjen overgis og passasjerbilletter blir sjekket. En etikett med en identifikator er festet til bagasjen, og passasjeren går til kontrollsonen.
Hvis normer for import av ulike varer overstiger ankomstlandet, kan det pålegges en alvorlig straff.
Kontrollen er delt inn i to soner: grønn og rød. Den grønne korridoren brukes av de fleste passasjerer som bærer penger, alkohol og sigaretter med dem innenfor rammen av spesielle krav. Den røde korridoren brukes til å erklære overskytende bagasjekvoter og betale et ekstra gebyr for en rekke elementer som er angitt i reglene for bruk av flyselskaper. Etter fullføring av prosedyren, går passasjerene til landingssonen. En buss brukes ofte til å levere passasjerer fra terminalen til flyet. Noen flyplasser er utstyrt med spesielle slanger, hvorved porten blir om bord.
Hvert flysted har en unik merking, ifølge hvilken flyet er rettet til rullebanen.

Bagasjeavdeling på flyplassen

Fra innsjekkingstelleren sendes bagasje tilseparat tur. Hver koffert er tildelt et bestemt nummer, som er innført i en spesiell database og kodet i strekkode. Ved å flytte tape, sendes bagasje til inspeksjon og sortering. Hver pose passerer spesiell kontroll gjennom en skanner, som sjekker posen for å finne forbudte gjenstander i den.
Hele prosessen med å betjene lufthavnens kunder er så mye som mulig automatisert.
Hvis ingenting er funnet i kofferten, hansendt til sorteringen. Hvis skanneren har mistanke om tilstedeværelsen av et forbudt stoff, sendes bagasjen til ytterligere inspeksjon, der sjekken utføres ved hjelp av ekstra skannere, som er mer følsomme overfor visse forbudte elementer. I tilfelle at bagasjen ikke har blitt kontrollert, faller posen på manuell søk.
Hvert luftfartsselskap etablerer sine egne regler for kontroll og lagring av bagasje, og pålegger også restriksjoner på håndbagasjeens størrelse og vekt.
Etter en vellykket sjekk, sendes bagasjen til forsendelse, hvorfra den leveres til bagasjerommet i flyet med spesielle gaffeltrucker.








Tips 4: Hvor å gå i Tyskland



I hvilken tysk du slår, trenger dubare gå på gata. Å ikke se noe interessant og underholdende er umulig. Det kan være et loppemarked eller en middelaldersk katedral, en butikk med håndlagde håndverk, et gammelt arbeidende bakeri eller en stearinlysbutikk, hvor du vil bli blåst bort fra luktene og de forskjellige stearinlysene. Og du kan ved et uhell komme på en byferie, hvorav i hvert land i Tyskland mye. Men det er også betydelige steder hvor du, for å være i Tyskland, må komme minst senere, for ikke å spare resten av livet ditt om hva som gikk.





Berlin








instruksjon





1


I Berlin, en av de mest ikoniske og sentralesteder er ikke engang Reichstag eller Alexanderplatz, men Central Zoo (Zoologischer Garten Berlin). Selv rett og slett fordi det er i hjertet av Berlin. Det er en av de eldste dyreparkene i Europa, med den største samlingen av alle slags dyr, fugler, reptiler og insekter. Det er et fantastisk akvarium, og en lekeplass med kjæledyr, som barn kan leke med.




Berlin. zoo





2


Vandre i sentrum av Berlin - Mitte - ringer innsine mange gallerier, prøv å ikke unnslippe et skiltgalleri - Dmitry Vrubel og Victoria Timofeeva. Dmitry Vrubel er en politisk maleren, en tilhenger av samtidskunst. Han skrev et stort antall interessante verk, men blant dem er det ett - et landemerke. Det var hennes og en må-se mens i Berlin, fordi dette arbeidet har blitt kjennetegnet av moderne Berlin, sammen med Berlin bjørn, zoo og Alexanderplatz. Dette er arbeidet "Broderlig kyss" ("Herre, hjelp meg å overleve denne dødelige kjærligheten").




Berlin. Vrubel Galleri





3


Å være i landene i Øst-Tyskland,Prøv å ikke passere Dresden Zwinger Museum Complex. Og det er ikke engang i den sixtinske Madonna Raphael. Først, før du går til henne, klatre til toppen av det gotiske klokketårnet i Hofkirche, for å se hele byen på en gang og krysse Elben. Husk den triste historien til byen. Og bare etter at du har gått til museene sine. Kanskje dette er den eneste måten å virkelig forstå all Madonna-storheten og de som skapte alt du ser i galleriet og andre museer. Og også de som holdt all denne prakt og reiste dem fra ruinene.




Dresden. Zwinger museumskompleks





4


I München kan du selvsagt umiddelbart gå tilmuseum BMW eller i den berømte München-øya, eller andre historiske steder. Men siden denne byen spesielt vanskelig å flykte flyplassen - et yndet sted for innbyggerne - selv hans kjennskap til byen er best å starte med ham, og underholdning som det gir. For eksempel fra et sted som har blitt de siste fire årene, en av de mest populære og besøkte - en gratis surfestasjon. I den åpne to hundre meter store bassenget spruter kunstige 1,5 meter bølger, hvor du kan sykle leie et bord og våtdrakt gratis. En charter, du kan gå til en liten strand, ligge på en sjeselong og sole deg.




Surfing på flyplassen i München





5


Men hvis du vil se ikke-urbane Tyskland,Tyskland er primordial, historisk, så det er ganske enkelt å finne det. Gå til Guta, et friluftsmuseum i hjertet av Schwarzwald. Her er de tydelige bøndernes liv, deres boliger, livsstil og landlige tradisjoner klart presentert. Etter å ha gått gjennom seks bondehus og femten gamle håndverkskonstruksjoner fra forskjellige regioner i skogsområdet, vil du sikkert bli gjennomsyret av en munter, men grundig, vedvarende tysk ånd.




Schwarzwald. Gutach. Sagbruk 1673 år





6


Selv for å bære en tradisjonellhodet på sykehatten - en hue med pomponger av ren ull - du må ha stor utholdenhet, fordi den veier opptil to kilo. Museet i Guta er interessant for alle: menn her kan bli kjent med smedarbeid, kvinner med spinnhjul og flotte tradisjonelle kostymer, og barn kan mate kalver, barn og føll. De dristigste av dem, hvis de vil, kan de prøve å få gjess eller lære å melke et ku på en ku-simulator. Og hvis hele familien ønsker å synge - vel, vil det være en munter orgelmølle og musikere i en nærliggende vinkel.




Schwarzwald. Gutach.





7


Marvelous Nürnberg og sjarmerende Bremen, Hamburgog Düsseldorf, Baden-Baden og Hannover - Tyskland er et land med vakker forening av historie og modernitet, kunst og teknologi, pølser og baking, blomster og arkitektur, samt varig, detaljert komfort. Bestem hva du vil ta fra henne - hvilke inntrykk - og hun vil absolutt ikke skuffe deg.




Frankfurt am Main. Seested i Kaufhof











Tips 5: Hvor kommer det administrative sentrum av Moskva



Med utvidelsen av Moskva var det snakk omOverføringen av hovedstadsforvaltningen fra et historisk område nær Kreml til nye territorier. Eksperter utviklet selv en rekke anbefalinger, hvor det er bedre å legge en administrativ ressurs slik at den kan fungere effektivt uten å forstyrre andre bymenn.





Hvor skal det administrative sentrum av Moskva







Overføringen av hovedkontorets hovedstad modnetallerede for lenge siden. Endeløse køer på grunn av tupler med blinkende lys, mangel på parkeringsplasser, de smale gatene i sentrum av Moskva - alt dette lammer bokstavelig vanlig arbeid og liv over hele byen. Derfor, da ideen om å utvide hovedstaden dukket opp, begynte de først og fremst å snakke om overføring av alle de grunnleggende objektene for å styre landet der. Her og flere seter, og mulighetene for utvikling av mye shire.Po designere har tenkt å overføre administrative sentrum av Moskva er nødvendig der organisert gode offentlige transportforbindelser. Det vil si at det må være veksler som tåler tilstrømningen av statlige kjøretøyer. En versjon, anerkjent av eksperter som den mest berettiget, innebærer overføring av alle administrative ressurser av Moskva nær de internasjonale flyplassene Domodedovo og Vnukovo. Det er mye land igjen her, som ikke er bygget opp. Derfor er dette stedet den mest vellykkede løsningen for hovedstadens administrative sentrum. Dermed vil flere viktige strategiske oppgaver løses samtidig. En av dem er reduksjon av trafikkbelastning i sentrum på grunn av passasje av byråkratiske tuples. Et annet er utviklingen av nærliggende områder og utviklingen av nye land. Alle biler er planlagt å bli overført innen de neste 5 årene. De samme stedene som de hadde okkupert, - bygninger, tomter - vil bli solgt, og pengene brukt på det å bygge et tilsvarende infrastruktur i en ny meste.Proekt overføring administrative senteret begynte å bli utviklet nesten samtidig med kunngjøringen av fremtidig utvidelse av hovedstaden. Tross alt, må du vurdere så mange detaljer til global flytting ikke bli en global katastrofe og en utfordring for hele byen. I tillegg er overføring av ulike offentlige innretninger nødvendig uten at det påvirker deres arbeid.