Tips 1: Hvordan reparere membranen
Tips 1: Hvordan reparere membranen
Membranvevet (Gore-Tex) har en porøsstruktur. Brukes til produksjon av turist klær og sportsutstyr. Ikke blåst av vinden og blir ikke våt. Gore-Tex må gjenopprettes etter operasjon under ekstreme forhold: lang eksponering for sol, konstant fuktighet og nedbør, slitasje mot grove overflater. Hvis stoffet i produktet ikke har mistet dens tetthet, har du fulgt bruksanvisningen og deretter gjenopprettet membranen du kan.
Du trenger
- Stain remover og impregnering for membran vev.
instruksjon
1
Arbeid med en Gore-tex klut for å være pent,fordi strukturen i stoffet mister sine egenskaper når rengjøringsmidlene blir brukt feil. Det er nødvendig å gjenopprette bare en ren klut, slik at partikler av smuss ikke tetter inn i porene i membranen. Bruk midler kjøpt i spesialforretninger av sports- og turistutstyr.
2
Rengjør stoffet fra eksternt smuss med en myk klutpensel. Hvis klærne er tungt skitne, legg til en flekkfjerner til pulverdispenseren. Hvis du har kjøpt en sprøytefjerner, spray det på flekkene før du legger på vasken. Plasser klærne i vaskemaskinen, hell agentet i forholdet som er angitt på baksiden av hetteglasset, inn i pulverautomaten. Still inn impregneringsmodus. Hvis denne modusen ikke er tilstede, gjør temperaturen ikke mer enn 30-35 grader og spinn opp til 600 omdr./min. Hvis det ikke er noen lignende funksjoner i vaskemaskinen, må du vaske det manuelt for ikke å skade stoffet.
3
Etter slutten av vasken, fjern klærne og la den tørke og tørke, forrettet slik at det ikke er noen kinks på stoffet.
4
Etter at stoffet har tørket helt, jevntspray på det impregnering. Avhengig av produsenten kan det hende du må bruke flere lag. Dette vil bevare hovedegenskapene til Gore-Tex-materialet. Det er dette trinnet som er det viktigste i utvinningen, så håndter forsiktig de stedene hvor stoffet har blitt mindre elastisk eller tapt tekstur.
Tips 2: Slik bærer du en membran
Membran er en høyteknologisk pustemateriale med god vannbestandighet. Det er en tynn, fleksibel film som er sveiset eller limt til et normalt stoff. I seg selv er membranen ikke i stand til å varme kroppen, den er designet for å opprettholde den termiske balansen som er nødvendig for menneskelig komfort.
instruksjon
1
Opprinnelig ble membranen bare brukt tilproduksjon av turist- og sportswear. I dag er et slikt stoff mye brukt til å lage øvre voksen- og barneklær. Den er lett og vindtett, det er praktisk å bevege seg i klærne fra membranen, det kan holde seg ute lenge i frost eller i regnet.
2
I den kalde årstiden har du klær som er sydd framembran, krever overholdelse av prinsippet om multilayeredness. Det første laget består av bomull eller syntetiske fibre. Det neste laget skal være isolerende. For ham, klær fra fleece, polara, ned, pels. Det tredje laget er membranen.
3
Hvis for enkle turer under klærne fra membranendu kan ha på deg en vanlig T-skjorte og strømpebukser, så i vintersporter trenger du høyt termisk undertøy. Det er nødvendig å raskt fjerne svette fra huden. Et godt termisk undertøy er laget av polypropylen eller polyester. Termisk undertøy av 100% bomull eller med tilsetning av syntetisk er egnet for de som ikke skal gå aktivt på gaten.
4
Om sommeren, på vår og høst, lyser klær fra membranener også relevant. I en slik dress kan du gå på kjølig vær og være redd for et uventet regn. For slike tilfeller sy i membranet stoffet der funksjonene i det andre og det tredje laget er kombinert.
5
Fottøy fra membranen - et godt valg for en fuktig høsteller vinter. Det blir ikke vått og lar huden puste. I slike sko blir membranen sydd mellom topplaget og varmeren. Og hvis du kjøper sko med sau ull, kan du gå i dem og i alvorlige frost. Det er ønskelig å bruke sokker for membranfottøy med tilsetning av syntetiske stoffer - i så fall vil fuktigheten fordampe godt.
Tips 3: Hvordan erstatte membranen i den hydrauliske akkumulatoren
En integrert erstatningsdel av akkumulatorene iStasjoner med autonom vannforsyning (SAV) er membranene som skiller akkumulatoren i et vann- og luftkammer. Siden membranene gjennomgår temperaturendringer, samt betydelige strekk- og trykkkrafter, er periodisk utskifting nødvendig.
instruksjon
1
Koble akkumulatoren fra systemet ved å skru avmutter og fjerning av slangen. Trykk på gasstrykket i luftkammeret ved å la luft gjennom nippelen. Etter at skruene løsnes, demonterer du flensen av membranen som befinner seg i dyseområdet for for-oppkomst.
2
Løsne membranholderen ved å skru av mutteren som er plassert på toppen av akkumulatorhuset. Extract membranen gjennom hullet i bunnen av saken. Fjern alle spor av smuss og korrosjon fra innsiden av huset, skyll det med vann og tørk det for å installere en ny membran.
3
Sett membranholderen inn i hullet i sin øvre del. Skru bolten inn i holderen og sett inn membranen i kroppen, sett holderen inn i hullet,plassert i bunnen av skallet. Ved hjelp av en mutter, fest holderen og fest membranen på membranen på huset. Etter å ha installert det foreløpige lufttrykket, kontroller hydraulikkumulatoren for lekkasjer og koble den til systemet.
4
Sjekk ut membranen og flensen for integritet, står overforSituasjonen når CAB fungerer, men leverer ikke vann. Liming av membranen på stedet av brudd er bare et midlertidig tiltak, ikke er i stand til å øke sin levetid. En annen årsak til feilen kan være CAB løs forbindelse mellom flensen og huset passer gidroakkumulyatora.Esli stasjon betjenes uten vann, er membranen sannsynlig å ha blitt presset mot trykket til flensen og har blitt en hindring for strømmen av vann inn i sugeledningen CAB. I dette tilfellet er det nødvendig å trekke ut og spre seg ut membranen, og installer den på plass, kontroller først for integritet.
Tips 4: Hvordan gjenopprette støtdemperen
Støtdemper - En viktig detalj av bilen. Som enhver mekanisme, over tid det slites ut, krever reparasjon eller utskifting. Hvis det er olje på ytre overflate, er det ingen motstand mot kompresjon, og ved stangens inngang suger det hele tiden opp søppel - det er sannsynlig at støtdemperen må gjenopprettes. Å gjøre dette er ganske realistisk.
Du trenger
- - Støtdempergjenopprettingssett eller nye patroner;
- - nytt lager
- - rengjøringsmiddel for elektriske motorer;
- - olje for å fylle støtdemperen;
- - tannbørste.
- - En knivskarpe eller skarp kniv.
instruksjon
1
Ta fra rekrutteringssettetstøtdempere pakninger og låseskiver. Klipp dem forsiktig av med et kniv eller en skarp kniv. Forsøk ikke å forlate en burr, ellers har du problemer med å montere.
2
Fjern støtdemperen, fjern fjærene. Bruk en tannbørste til å rengjøre utsiden av kroppen. Ta av lokket. Når støtdempere lades underfra, fjern kassetten. Fjern festingen som befinner seg på bunnen av stangen.
3
Fjern festeklipset, fjern silikonetring. Skyll huset fra innsiden med en motorrenser. Fjern resterende olje og alle slags rusk. Tørk det. Smør nye silikonringer for å eliminere muligheten for lekkasjer. Monter støtdemperen.
4
StøtdemperEn tilknyttet type samles i følgende rekkefølge: en liten pakning, en silikonring, en stor pakning, igjen en silisiumring og en liten pakning som holder klippet. For Losi støtdempere: patronhuset, deretter silikonringen og den sentrale pakningen, igjen silikonringen, og deretter patrondekselet.
5
Påfør litt olje på stammen og sett inndet inn i støddemperens kropp eller patron. Hvis det ikke går gjennom tetningen godt, ikke skyv det. Du kan skade silikonringene. Installer alle delene på nytt. Fest braketten til bunnen av stammen.
6
Fyll støtdemperhuset med olje før du starter tråden. Skyv stempelet for å fjerne luftbobler, og tilsett deretter olje. Klem støtdemperen.
7
Sett den elastiske støtdemperen inn i lokketmembran. For å gjøre dette, plasser den ene siden på kanten av foringsrøret slik at det er i en viss vinkel. Finger trykker den inn i kroppen. I dette tilfellet vil overskytende olje strømme ut.
8
For å pumpe støtdemperen, settvertikalt fylle til en liten oljekuppel kommer over kanten av kroppen. Flytt stammen opp og ned. Fra under stempelet begynner luftbobler å rømme. Vri hetten ca. ¾ lengden på tråden. Trykk stangen på en slik måte at støtdemperfestet berører bunnen av huset. Snu hetten helt. Ikke bruk verktøy for å ikke overstige det. Skyv stammen ut noen få ganger. Til slutt monter støtdemperen i henhold til instruksjonene.
Tips 5: Hvordan gjenopprette høyttaleren
Hvis høyttaleren mislykkes, er det ikkebetyr at den må kasseres og kjøpes i retur. Du kan prøve å fikse det. Det er flere hovedårsaker til sammenbrudd av høyttalerne og noen grunnleggende metoder for å fikse dem.
instruksjon
1
Bestem årsaken til feilen høyttalermen for å kunne gjenopprette det. Hovedårsakene til nedbrytningen kan være tilstopping, diffusorens utbrudd, membranets gjennombrudd, separasjon av spolen fra diffusoren høyttalera, magnetens svikt (ledmagnet)forbrenning av viklingen. I noen tilfeller kan du reparere dynamisk selv, i noen er det bedre å ta det til et servicesenter for garantireparasjon (hvis det er et slikt alternativ) eller å kjøpe en ny.
2
Vær oppmerksom på lyden høyttalera. Hvis det er noen ekstern støy, rustling eller rommel, så er årsaken til feilen kanskje nettopp i feilfunksjonen til diffusoren. Skru løs festeskruene, fjern den høyttaler fra skallet av kolonnen.
3
Ta det forsiktig ut slik at de ikke kommer til skade på kontaktene som kommer fra den til beskyttelseskretsen med et frekvensfilter. At det var mer praktisk å gjenopprette høyttaler, loddet det fra disse kontaktene.
4
Undersøk diffusoren for utbrudd, hull, etc.etc. Vær også oppmerksom på membranen, eller rettere til dens integritet. Hvis det er gjennombrudd, ta et stykke medium tetthet stoff. Det er viktig at det er plast. Ta lim av viskøs konsistens (super lim vil ikke fungere). Seal gjennombrudd.
5
Undersøk dockingen høyttalermen med en spole. Ta bomullspinnen, legg den i alkohol og fjern alt smuss på baksiden høyttalermen fordi det også kan ha en negativ innvirkning på sitt arbeid. Kontroller integriteten til kontaktene som kommer fra diffusoren høyttalermen til spolen.
6
Hvis de er revet av, lodd dem til remainderskontakt eller strekk og fest direkte til diffusoren. For å gjøre dette, bruk en tynn sy nål og tynn tråd. Etter at du har sydd kontaktene, lim dem med lim av en viskøs konsistens.
7
Sjekk om det virker høyttaler. Slå den på med lavt volum, gradvisøkende. Hvis du når et visst volum det stopper å spille eller begynner å rasle når hele diffuser og membranen er sannsynlig fløy spiral vikling. Rewind det selv er svært vanskelig på grunn av det store antallet omdreininger, noe som vil måtte avvikle manuelt. Tenk kanskje, det er fornuftig i denne situasjonen å bare kjøpe en ny høyttaler.