Tips 1: Hvorfor kostnaden for reise har økt

Miscellanea

Tips 1: Hvorfor kostnaden for reise har økt

Årlig økning i avgifter for passasje forårsaker en storm av vrede blant befolkningen. Økning i kostnad passasjeog i offentlig transport er ikke et personlig innfall av transportselskapene, men avhenger av en rekke økonomiske faktorer.

Prisstigningen for passasje i offentlig transport (samt stigende priser formatvarer, verktøy, etc.), er i hovedsak forbundet med inflasjon. Når transportkostnadene blir høyere enn fortjenesten, gjelder forvaltningen av motortransportvirksomheten for regionaltariffen. De gir detaljerte estimater, som allerede er utarbeidet med økte priser på drivstoff, elektrisitet, etc. på grunn av inflasjon. Høyere priser på langdistansebærere kan skyldes en økning i lengden på ruten. For eksempel, hvis rutenes lengde var 20 km, og da ble det bestemt å strekke den til neste befolket område, så kan tilleggsavstanden bli inkludert i kostnaden passasjea. Alle beregninger utføres av en spesialisert kommisjon, styrt av regjeringens handlinger i regionen. Den medfølgende faktoren for å øke gebyrene for passasje er reduksjonen av tilskudd fra budsjettet. Disse betalinger er ment å dekke en del av ulønnsomme transporter, gratis passasje mottakerne og andre sosialt betydelige utgifter. I tillegg, for å unngå protesthandlinger og streik, er det nødvendig å øke lønnene til sjåfører, i forhold til hvilke transportvirksomheter har en rekke sosiale forpliktelser. Forekomsten av driftsflåten oppfordrer også transportørene til å heve prisene på passasje. Tross alt øker kostnadene ved reparasjoner og nye reservedelerfra år til år. Tariffvekst styres av slike statlige organer som Federal and Regional Tariffs Directorate. Men det er tilfeller der private entreprenører engasjert i transport, uautoriserte og urimelig hevet priser for sine tjenester. Det første signalet om uautoriserte prisøkninger er den plutselige økningen av avgifter for passasje, mens avtalt prisøkning uttrykkes i lokale medier minst to uker før økningen. Ukorrekt økning i betalingen passasjemen fraværet av plater med en nyverdi. Med en uautorisert prisøkning, blir plater med gamle priser fjernet, og med nye, blir de ikke lagt ut, slik at i tilfelle en sjekk, kan det ikke bekreftes av en økning i prisene.

Tips 2: Hvorfor vodka vil stige i pris

Rosalkogolregulirovanie siden 1. juli 2012Endrer størrelsen på minimumsprisen for en standard flaske vodka. Hvis tidligere var det 99 rubler per 0,5 liter i detaljhandel, etter innføringen av den nye prisen vil stige i pris på vodka til 125 rubler. Dermed forventes en generell økning i kostnaden for ånder å være gjennomsnittlig 28%.

Snakk om den planlagte økningen i prisene påAlkoholholdige produkter ble utført i lang tid. Økonomer bemerket at kostnaden på mindre enn 100 rubler per flaske vodka ikke samsvarer med økonomiske realiteter. Tar hensyn til dem på dagens skattesatser og alkohol prisene, bør prisen på halvliters flaske ikke være mindre enn 130 rubley.V utkast orden av prisøkningen på ånder, undertegnet av leder Rosalkogolregulirovaniya Igor Chuyannom, sette nye priser for hele distribusjonskjeden. Dermed minimum salgspris bestemmes av produsenten for 99 rubler, grossister betale for dette produktet har 109 rubler, mens den endelige kjøperen - 125 rubley.Menyaetsya verdien av alle alkoholholdige drikkevarer, en festning som overstiger merket på 28 grader. Tinkturer og likører tilhører også denne kategorien. Minimumsprisen for dem vil være i direkte forhold til antall grader i drikken. Ved beregning er en alkoholfag tilsvarende 3,125 rubler. Cognacs og brandy vil stige i pris i den lavere prisklassen. For dem vil det minimum kostnaden for en halvliters flasker til produsenten være 174 rubler for grossister - 191 rubler, og i en butikk dette Cognac er solgt allerede for 219 rubler. Minimumsprisen for en flaske brennevin vil være 190 rubler. Tjenestemenn, som grunnen til å øke prisen på alkohol, kaller en økning i antall avgifter. Denne økningen er planlagt innen 2015. Hvis nå for en liter ren alkohol rubel arbeidsgivere betale til statskassen 254 som avgiftsdirektoratet skatt, så etter et par år eller så, dette beløpet vil øke til 600 rubler for alle drikkevarer med mer enn 9 gradusov.Tak at ytterligere alkohol prisveksten kan forutsies med tillit . Chief Sanitary Doctor i Russland Gennady Onishchenko håper at slike priser vil gjøre alkohol utilgjengelig for unge mennesker. Men ifølge erfaringene fra de siste årene kan man være sikker på at mengden "brent" alkohol vil øke, og også selvbrygging vil blomstre igjen.

Tips 3: Hva har steget i pris i Russland siden 1. juli

Fra 1. juli 2012 i Russland trådte i kraft en rekke lovendringer, i henhold til hvilken de økte verktøyet tariffer, kostnadene for bensin, prisen av alkohol og sigaretter. Økt motorbøter og fare i offentlig transport.

Kanskje mest av alt i lommene til russerne sloøkning i brukstariffer - betalinger for gass, elektrisitet, varmt og kaldt vann, sanitæranlegg og oppvarming. Sammenlignet med 2011 økte brukstakstene med i gjennomsnitt ikke mer enn 15%. Tjenester for vedlikehold og reparasjon av boliger har også blitt dyrere. Leien til leietakere av ikke-privatiserte leiligheter har økt. I september er det planlagt en ytterligere prisøkning. Prisene på drivstoff økte. Punktavgift er en indirekte skatt på forbruksvarer, som er pålagt produsenten. Som et resultat blir dens verdi satt i prisen på varene og kjøperen betaler for det. Avgiftssatsen for bensin i klasse 2 og lavere (8225 rubler per tonn) økte med 6,5% og i klasse 3 - med 6,7% (7882 rubler per tonn). På klasse 5, det gikk ned, og den fjerde - forblir uendret. Endringer ble gjort i SDA. Nå blir det straffet med en bøte på 1000 rubler, ved å parkere eller stoppe ved en gågate og på fortauet foran ham på en avstand på 5 m, som ikke er tillatt med kjøretøy. I Moskva og St. Petersburg blir bøta 3000 rubler, og i byer med føderal betydning - 2500. For trafikk og stopp på kjørefelt for kjøretøyer, vil bilførerne betale 3000 rubler. i Moskva og St. Petersburg, i andre byer - 1500. Kostnaden for reise med kollektivtransport i mange regioner har økt med 20% - 40%. Siden 1. juli har prisene på sterke alkoholholdige drikker og tobakksprodukter steget. Avgift på alkohol 9% av festningen steg til 300 rubler. per liter alkohol. Cognac, rom, whisky, absinthe, tequila, gin rose i pris. En flaske med den billigste 0,5 liter vodka koster nå 125 rubler. Dette er utsalgsprisen. Aksjene på sigaretter økte noe - fra 360 til 390 rubler. Stigningen i livets pris har forårsaket utilfredshet av en del av befolkningen. Og hvis økningen i prisene på alkohol og sigaretter er godkjent av tilhengere av en sunn livsstil, så er det i resten av befolkningen mindre optimistisk. Kritikere sier at veksten av verktøystariffer overstiger inflasjonsnivået og er dårlig motivert. I tillegg utløser vanligvis økende verktøyregninger automatisk en stigning i prisene på mange produkter og akselererer inflasjonen.

Tips 4: Hva vil stige i pris i 2012

Nyttårsgave fra staten i form avØkende priser på en rekke varer og tjenester er ingen overraskelse. 2012 var ikke noe unntak. Bokstavelig talt i de første dagene i januar har massemedia allerede begynt å spre informasjon om hva akkurat alle vil betale dyrere i det nye året.

instruksjon

Økningen i prisene i første omgangbilistene. Nå må de betale en mye høyere pris for bensin. Dette skyldes det faktum at regjeringen bestemte seg for å heve aksepteringsstempler for drivstoff ikke med 1,3 r. (som det var planlagt tidligere), og dobbelt så mye - med 2,6 rubler. Dieselbrensel lagrer ikke bak: i stedet for den lovede 1,1 p. øke til 2,8r.

I 2012 vil transportvirksomhetens tjenester også øke i prisnemlig RZD. Økningen i billetten er planlagt i forhold til reserverte seter og vanlige biler. Det vil se slik ut: legge til en faktor på 2,995, noe som igjen fører til en økning i kostnaden av togbilletter til nesten 300%. En slik prisøkning tilskrives den nye jernbanepolitikken, med sikte på å forlate de reserverte seter og fellesbiler i retning av kupébilene.

Siden januar, økningen i prisen på produkteri gjennomsnitt med 12-15%. Skriv det av for sesongen og revisjon av kontrakter med leverandører. Så økte pølseprisene med i gjennomsnitt 10-15%. Deretter forventer de en økning i kostnaden for kjøtt. Eksperter er sikker: hvis rubelen faller, vil prisene på produkter sveve enda mer.

Etter bensin, togbilletter ogmatprisene var oppe og prisene på alkohol og tobakk. Dette skyldes også økningen i aksjekvoter og økningen i kostnadene for skattesatsene på disse varegruppene. Og prisøkningen på disse varene er ikke engang - i midten av året vil prisene for dem vokse litt mer.

Selvfølgelig er den ubestridte lederen i vekstrangeringenprisene var, er og vil være takster for verktøystjenester. Den eneste forskjellen er at i 2012 vil prisene bli hevet for første gang i midten av året - i juli. Og ikke i januar, som vanlig. Elektrisitet vil være 3% dyrere, gass - 15 og varme - ved 6. Imidlertid slutter overraskelser ikke der. Bokstavelig talt om et par måneder etter den første økningen, vil den andre passere.

Tips 5: Hvorfor avgiften for offentlig transport ble kansellert i Tallinn

I Tallinn forbereder du en regning som avbryterbetaling for offentlig transport. Til fordel for en slik beslutning, fremsatt av bymesteren, stemte lokale innbyggere. Hvis dette skjer, vil den estiske hovedstaden være den første som legemliggjør denne ideen på en slik skala.

Hvorfor avgiften for offentlig transport ble avskaffet i Tallinn

En av disse dagene i Tallinn fant den legitime etterforskningen stedblant lokalbefolkningen om temaet overgang til fri offentlig transport. Totalt stemte 68059 personer. Av disse har 75,5% av befolkningen stemte for denne innovasjon, som skal tre i kraft i 2013 godu.Perehod gratis reise på grunn av behovet for å bedre transportinfrastruktur i byen - for å eliminere alle de kjedelige trafikkorker, redusere antall trafikkulykker og for å opprettholde god tilstand av veien. Videre vil denne innovative løsningen hjelpe familier med lav inntekt, og til slutt forbedre økologi goroda.Po estimater fra myndighetene, en familie på fire, nyte gratis offentlig transport, kan det spare årlig ca 600 euro. Med disse pengene kan du kjøpe mange nyttige ting. Men ingen billetter bare innbyggerne i hovedstaden vil være i stand til å reise på offentlig transport, vil resten må fortsette å betale for retten til å proezd.Zakonoproekt overgangen til gratis transport vil bli presentert i City Assembly i september. I mellomtiden vil gratis busser, trolleybusser og trikker for eksperimentets formål bære innbyggerne i Tallinn i helgene. Til dags dato reiser over 100 000 personer i Tallinn med offentlig transport, hvorav 76 000 er brukt som reisekort. Men alle lokalbefolkningen er ikke enige med denne beslutningen. Noen mener at reise i offentlig transport burde være ikke bare gratis, men også behagelig. Og den siste betingelsen er usannsynlig å være mulig for en stor samling av folk i busser og trolleybusah.Podobnaya ideen har allerede gjennomført i 36 byer i ulike land, der få mennesker bor. Og som praksis viser, har levestandarden i dem bare forbedret - antall beboere har økt, økonomien har forbedret seg. Hvis denne regningen trer i kraft, vil Tallinn bli den første byen for å gjøre overgangen til fri offentlig transport på en slik skala.