Tips 1: Hvordan lage en snøscooter med egne hender
Tips 1: Hvordan lage en snøscooter med egne hender
I de nordlige regionene i Russland om vinteren, den enesteet transportmiddel er bare en snøscooter. Men ikke alle kan kjøpe en merkevare modell, og enkelte kategorier av borgere trenger en ikke-standard design. Og i det, og i et annet tilfelle, er løsningen å lage en snøscooter med dine egne hender.
Du trenger
- - kjøpte enheter og reservedeler;
- - sveiseutstyr;
- - benders
instruksjon
1
Først skisser designensnøscooter. I så fall bør du vurdere to komponenter i apparatet: slaven og mesteren. Den første skal bestå av løpere, rattstamme og støtdempere. Den andre delen skal inneholde kraftenheten, rammen, stasjonen og førersetet. Men om nødvendig kan du endre design, tilpasse det til ytelsen til de tiltenkte oppgavene.
2
Identifiser deler og sammenstillinger av snøscooteren som dudu kan ikke gjøre det selv. Oppkjøp dem og omtrent anslått plasseringen av enhetene på snøscooteren, dimensjonene til strukturen og dens individuelle deler. Nærmet layoutet profesjonelt, gjør en full størrelse snøscooter plomme av kryssfiner eller tykk papp. Lag oppsett av alle kjøpte deler, utforming av rammen og samle inn fra dette plasmaet. Etter å ha bestemt størrelsen og plasseringen av deler som skal produseres selvstendig.
3
Selvfremstillingsramme antarobligatorisk tilstedeværelse av rørbender, sveiseutstyr og tilsvarende ferdigheter. Hvis alt dette ikke er tilstede, bestil rammeproduksjonen i nærmeste verksted i henhold til den tidligere tegnet tegningen. Start rammen selv ved å velge de nødvendige rørene. Rør fjernet fra motorsykkelrammer foretrekker trykk. Spesielle rammerør er vanligvis mer holdbare.
4
Bøy rørene på rørbenderen slik den erer nødvendig. Før sveising monterer du rammen ved å slutte med delene med punktsveising. Foranpass rammebetingelsene og snøscooterdelene festet til den. Dette vil unngå feil i designet. Avslutt sveising bør gjøres med en enkelt søm, helst uten brudd og andre feil. Sveisebraketter for å sikre motoren, løpere, hjulstasjon, sete, rattstamme og andre deler.
5
Ramps er laget i form av to brede ski. Styr rattstammen og fest skidene på den ved hjelp av hengselfestebrakettene. En mer komplisert versjon innebærer bruk av støtdempere i ski-suspensjonen. Hvis snøskuterkonstruksjonen har skreddersydd frontskis, er støtdempere mer passende spak fra motorsykkelen "Ural". Rett på rattet, fest kontrollene fra en hvilken som helst motorsykkelmodell.
6
På den andre delen av snøscooteren, fest motoren ogoverføring. Ta dem også fra en hvilken som helst lett motorsykkel. Som bakhjul (eller hjul), bruk lavtrykksdekk av uavhengig produksjon. De kan være laget av egnede felger og pneumatiske kamre av bildekk. I oppblåst tilstand vil de være gode lavtrykkshjul. For bevegelsen på løs snø er det nødvendig med snøsko, plassert langs hele hjulets omkrets (hjul).
7
Hvis utformingen av snøscooteren antarett bakhjul, bakfjæring, følg motorsykkelmønsteret. For dette, i tillegg til rammen, sveis den bakre pendelen og fest den til rammen gjennom hengslet. Ved hjelp av motorsykkel støtdempere, gjør en pendel suspensjon. Vurder og installer kjededriften fra motoren til bakhjulet. Etter å ha justert stasjonen, installer bakhjulet.
8
Hvis du vil installere to bakhjul,Fest en forkortet drivbro til baksiden av rammen. Til dette formål finner du bakaksel fra lastmotorens scooter "Muravey" eller selvkorter broen fra bilen. Ved bruk av myke lavtrykkshjul er behovet for en bakre fjæring delvis eliminert. Bruken av motorsykkel støtdemper teknisk vanskelig kompliserer oppgaven. Bruken av støtdempere av automotive type vil ikke gjøre suspensjonen myk, siden de er designet for mye mer vekt enn en snøscooter.
Tips 2: Hvordan lage en snøscooter
Ren, frodig luft, adrenalin fra rask kjøring, muligheten til å nå naturen, uberørt av en person og langt fra sivilisasjonen - alt dette kan gi deg snøscooter. Hvis du ikke har mulighet til å kjøpe en ny snøscooter, prøv å samle det selv.
Du trenger
- - forskjellige deler fra bilen "Zaporozhets", "Zhiguli", GAZ-66, motorscooter "Ant", motorsykkel "IZH";
- - verktøy: sveise maskin, drill, skrutrekker, etc .;
- - Ferdige hender.
instruksjon
1
Fra kryssfinerplater (12 mm) monterer du huset snøscooterOg lag et rammeverk av aluminiums hjørner 15x15x2,5 mm. For mer tetthet, er kryssfinerplater festet til rammen gjennom en gummiert klut.
2
Sveis transmisjonsrammen fra forskjellige stålrør, firkanter og hjørner. Frontstøtfangeren er laget av et hjørne, senere blir motorrommet skrudd på den. Mellom kanalstrålen og støtfangeren sveis adapteren, bøyd i form av en kanal fra et stålplate. På bjelken plasserer du fire områder for motoren. Sveisebraketter for bremsecylinderen og for rattet (du kan ta rattet og bremsecylinderen fra bilen "Zaporozhets").
3
Å være plassert på overføringsrammenEnhet for å spenne den sekundære transmisjonskjeden, fikser det spesielle området med to hull. Foran på hytta gjør du et hull på 270x155 mm, slik at braketten for rattet og en del av differensialet er i førerhuset. Etter full installasjon, dekk dette hullet med lokket.
4
Motor for snøscooterog ta fra last moped "Ant"helst med rammen. Slide drivhjulet (z = 14) på utløps motorakselen, til primærkretsen (trinn 12.7 mm) trekke det fra det drevne tannhjul (motorsykkelen "Sunrise», z = 42) ved en mellomliggende girkasse.
5
Plasser de to ledende kjedene (z = 11) og koble dem sammen med sekundære kjeder (trinn 15.875) med stjerner fra motorsykkelen "IZH" (z = 42).
6
Klipp av flensene fra den gamle "Zhiguli" -bjelken og gjør lagerhusene ut av dem. Fra "Lada" tar du også halvakslene med bremsetromler og hjulskiver.
7
Modifiser plater som består av gummikamrefra en traktorvogn eller en GAZ-66 bil, for pneumatikk. Klargjør frontfjæringen fra horisontale strømper (gjør strømper selv fra et rør med en diameter på 50x3 mm) og stram dem med stivere.
8
utstyre snøscooter bremser fra "Zhiguli", pedaler og styringsmekanismen fra "Zaporozhets". Lag en drivstofftank av galvanisert stålplate. Sett det nødvendige for hjemmelaget snøscooterog elektrisk utstyr: en forlygte, retningsviserblinklys, stopplampe og parkeringslys.
Tips 3: Hvordan lage en motorsykkel snøscooter
Tips 4: Hvordan lage et biloppsett
layout bilen - dette er en redusert kopi av kjøretøyet,som nøyaktig gjentar sin design. Produksjon vil kreve utholdenhet, dyktighet og fingerferdighet, samt involvere logisk og romlig tenkning i den kreative prosessen.
Du trenger
- - papir;
- - lim (bedre PVA);
- - saks;
- - en blyant
- - maling og børster.
instruksjon
1
Forbered materialet for oppsettet. Vanligvis er miniatyrkopier av biler laget av papir og papp ved hjelp av lim og saks. I dette tilfellet monteres maskinen fra separate deler, som først må overføres til et ark, og deretter kuttes.
2
Tegn på hoveddelene på papiret: bunnen, to sider, taket er bedre å koble med front og bak glass, foran og bak. Dermed får vi 4 kroppsdeler. Hjulene kan gjøres både separat og inngår i sidedelene. Hvis de skal skrues separat, må du tenke over hullene for de to akslene som skal settes inn. Det er ønskelig å speile høyre og venstre side for å opprettholde likestilling av proporsjoner. Ikke glem å legge hull i limet, ellers kan layoutet bli uforsiktig.
3
Klipp ut detaljene. Husk at det i tvilstilfelle er bedre å vente med å kutte av overflødig plass, som fremdeles kan være nyttig, for eksempel for påføring av limet. Da vil du ikke kunne returnere den tilbake.
4
Lim delene sammen. La dem stå i noen minutter, la limet tørke. Etter denne tiden fortsetter du til det videre arbeidet.
5
Du kan bruke en tom akse som en aksestang, som de burde bli spenret på. Sett platene på den og bruk deretter kamper eller tennene for å smelte rørets ender. Fest dem deretter til en flat overflate, motstandsdyktig mot høy temperatur, og trykk kort på. Få en pålitelig stub, som ikke lar hjulene fly av.
6
Farg den resulterende utformingen, lakk på frontlysene,grille, nummer, dørhåndtak. For å skape en mer realistisk kopi, kan du i tillegg feste bakspeiler og / eller en antenne, for eksempel.
Tips 5: Hvordan lage en motorsykkel selv
Hva våre fedre og bestefedre ikke gjordebiler! Men hjemmelagde motorsykler er relevante i vår tid. Fans av raske kjører hold utstillinger, hvor de viser sitt arbeid. Og i noen tilfeller er slike sykler ikke dårligere enn noe, og noen ganger overgår de kjøretøyene som produseres i fabrikkene.
Du trenger
- - Den gamle sykkelen;
- - drivstofftank;
- - motor;
- - lyddemper.
instruksjon
1
Selvmontering av en motorsykkel - vakkerevnen til å skape et kjøretøy for de individuelle behovene til eieren. Til å begynne med må du mentalt utforme en motorsykkel. Tenk på hvordan du vil se det, og hvilke funksjoner det skal utføre.
2
Tegn en skisse av motorsykkelen din på papir. Et skjematisk bilde er nok til å forenkle monteringsarbeidet.
3
Nå studerer bestemmelsene i dokumentet "Tekniskkrav til motorsykler, scootere og mopeder laget individuelt. " En motorsykkel laget av egne hender skal svare til disse instruksjonene.
4
Det enkleste og mest universelle alternativet erhjemmelaget mini-moped på grunnlag av en sykkel. Hvis du velger dette alternativet, bør en passende sykkel ha en tykk ramme og en stor diameter på hjulene, så får du et pålitelig kjøretøy.
5
Nå kan du gå videre til å montere en motorsykkel eller moped. Hvis du designer på grunn av en sykkel, må du legge til en drivstofftank, motor og lyddemper til den.
6
Bruk deler konstruert kun formotorsykler og mopeder. Bil- og andre reservedeler kan kun brukes i ekstreme tilfeller. Men da kan du bare bruke denne motorsykkelen i landet.
7
Motoren oppsamlet fra forskjellige deler ser ikke utDet er veldig vakkert, så det er bedre å male det. Før du maler, rengjør og avfett kjøretøyets deler. Bruk fuktsikker og varmebestandig maling for å permanent beskytte deler mot miljøpåvirkning og opprettholde det attraktive utseendet til motorsykkelen.
Tips 6: Hvordan lage lavtrykks hjul
Dekket er den viktigste delen av hjulet. Hovedoppgaven er å sikre normal kontakt med vegflaten. Dette betyr at det absorberer eventuelle svingninger knyttet til veilefekter - potholes, sprekker og fremmedlegemer. En av hovedindikatorene til dekket er nivået på det interne trykk.
instruksjon
1
Avhengig av nivået på internt trykk dekk er delt inn i høykvalitets dekk trykk - 4,5-7,5 kg / cm2, lavt trykk - 2-4,25 kg / cm2 og ultra-lav trykk - 0,75-1,75 kg / cm2. Den viktigste designfunksjonen til høykvalitets dekk trykk - et mindre volum av luft, henholdsvis et større antall ledningsskikt og, viktigst, høyt internt trykk. I tillegg er de mye dårligere enn de lave dekkene trykk på egenskaper ved adhesjon til overflaten og avskrivninger.
2
Utseendet på terrengkjøretøyer -all-terreng kjøretøy har ført til opprettelsen av dekk med lav og ultra-lavt trykk. Lavt trykk i dekkene bidrar til det som produseres mye mer "spot" kontakt, der all-terrain vehicle vekt er mer jevnt fordelt over flere slike "flekker" som fører til en kraftig nedgang i den spesifikke trykk på bakken.
3
Dekk med ultra-lavtrykksinstallasjon påSpesielle terrengkjøretøyer for kjøring, terrengkjøring, snøbrett, sand og tundra. Noen ATVer med slike hjul er i stand til selv å overvinne små vann hindringer ved å svømme. Hjul med lave dekk trykk avvike større dimensjoner og en høyere pris, som kanskje ikke er rimelig for alle.
4
Hvis du er forpliktet til å skape terrengkjøretøy, daDet gis fortrinn for å skape hjul med økt langrenns evne - pneumatikk, et kamera som slipper ned helikoptre og fly. Når dette ikke er mulig, bruk kameraer fra lastebiler, terrengkjøretøy og landbruksvogner.
5
Sett kameraene på hjulene med stropper, medved hjelp av et transportbelte av landbruksmaskiner. Fordelene med hjemmelagde dekk er mangelen på behovet for suspensjon, og manglene - lavt liv og skjørhet av kameraene.
Tips 7: Hvordan lage en motorsykkel snøscooter
Hvis du ofte skal ri på snø, for eksempel fiske, vil du være veldig nyttig snøscooter. Kjøp en ny teknikk er ikke så lett, men å lage snøscooter fra motorsykkel Du kan selv gjøre det, og det tar ikke mye tid for dette.
Du trenger
- - En gammel motorsykkel;
- - båndbånd;
- - Roller-bushing kjede;
- - stålplater;
- - bøyning av arket;
- - saks for metall;
- - sveise maskin;
- - plywood eller duralumin ark;
- - Ferdigstilt brede ski;
- - Festemidler;
- - Drivaksel fra snøscooter "Buran".
instruksjon
1
Som grunnlag snøscooterog ta en kraftig motorsykkel, for eksempelIzh eller Minsk. Etter demontering av hjulene, må du endre rammen litt for å kunne knytte enheten til kroppen, skien og setet. Bruk til dette formål stålrør med diameter 32 mm og beslag.
2
Monter den modulære robotsøkeprogrammet. For å gjøre dette skal du forberede et metallbåndbånd og en rullestøtningskjede, hvorfra hjulets tannhjul kommer i kontakt. Brew inn i koblingene av de kjedeformede stålplater, de vil danne den støttende delen av båndet, deres størrelse bestemmer bredden på båndet. Slik at den ikke går ut av støttevalsene, sveis føringsribben på kjedsiden.
3
For å øke patenen på den ytre siden av platene, sveis sporene. For å sikre god spenning på beltet, koble spenningsrullene til vognaksen gjennom en fjærstøtdemper.
4
Koble krypteringsblokken til rammen, sikr denPå bakhjulets plass på de stedene hvor lagerenhetene befinner seg. Bruk til dette formål glidelejer, eller ermer laget av Teflon eller bronse. Lederakselen tar fra snøscooterog "Buran", er hovedproblemet med å gjøre dette til å matche tannhjulets tannhjul, bredden og antall stropper og knytte dem til lengden av beltet.
5
Gjør en ski på forhjulet fra arketkryssfiner eller duralumin. Klipp skiene av ønsket form (Merk at for lite ski vil falle i løs snø) og bøy opp nesen din. Du kan også bruke den ferdige skogen, kjøpt i butikken.
6
Sveis eller bolt til bunnenStyreakseloverføringsstang, gjør det fra røret 22x3 mm. For henne, fest ved hjelp av en hengslet tilkobling, en hitch av fremre ski (du kan gjøre det selv, bøye fra et tykt stålplate). Dreiebenet inneholder en stålstang, en plastbøsning for montering inne i tverrsnittet og muttere og skiver. Fest den ferdige ski til styreakselen.
