Tips 1: Hvordan skifte frostvæske på Nexia
Tips 1: Hvordan skifte frostvæske på Nexia
Kjølevæsken i systemet (frostvæske) mister til slutt sine opprinnelige egenskaper og må byttes ut. Den tekniske siden av denne prosedyren er relatert til bilens designfunksjoner.
Daewoo Nexia: designfunksjoner
Bilen "Daewoo Nexia" er en etterkommerDen tyske Opel, modernisert av det sørkoreanske selskapet Daewoo i 1995. Siden 1996 har Nexia blitt produsert i datterselskaper - Daewoo filialer - i Europa og Asia. I Russland kommer disse bilene hovedsakelig fra Usbekistan. For å endre kjølevæsken på denne modellens bil, må du vite hvordan du kommer nær radiatoravløpskranen. For dette må du fjerne den høyre frontbeskyttelsen og vevhuset beskyttelse.Om antifreeze og periodicity av deres erstatning
Kjølevæske (OC) er nødvendig med jevne mellomromå endre. De fleste bilvedlikeholds manualer indikerer at du må endre frostvæsken en gang hvert tredje år eller etter en løp på 45 000 km. Kjølevæskens levetid kan avhenge av de individuelle egenskapene som er spesifisert av produsenten. Først av alt er dette den viktigste indikatoren - væskens krystalliseringstemperatur. Det er klart at for de sørlige områdene er det ikke nødvendig at denne temperaturen er minus 40 grader Celsius.Det er en vanlig misforståelse om den grunnleggende forskjellen mellom frostvæske og frostvæske. I mellomtiden er frostvæske en av mange merker av frostvæske. Antifreeze betyr bokstavelig talt "anti-frysing".
Prosedyren for drenering av frostvæsken på "Daewoo Nexia"
For å erstatte frostvæsken er det nødvendig å kjørebil på flyover eller legg den over observasjonskassen. Motoren skal varmes opp slik at termostatventilen åpnes - dette vil tillate drenering av all væske uten problemer. Bare i tilfelle, slik at den forblir så liten som mulig, underkople venstre side av bilens kropp med en tilbøyelighet på det fremre venstre hjulet. Forbered bredehalsde redskaper for innsamling av brukt frostvæske, samt tilstrekkelig skiftenøkkel. Åpne dekselet til kjølevæske ekspansjonstanken.For ikke å bryte trådene på bolter og muttere og for å lette arbeidet, må du spray dem med en spesiell WD-40 væske for rustbehandling.Skru boltene av feste av en mudderbeskyttelse og fjerndet. Vevhusets beskyttelse kan ikke fjernes helt, og forlater venstre frontbolt, skyv hulrommet til side. I dette tilfellet skal tilgang til skruepluggen med et diagonalt håndtak fremspring åpnes. Sett litt kapasitet. Sett inn gummihansken (det er bedre å sette det på toppen av kluten), skru ut støpselet, og væsken vil strømme.
Fylling med frisk frostvæske
Etter alle strømmer, fortsett å hældefersk kjølevæske. Du kan foreskykke systemet med destillert vann, hvis du går fra et merke av frostvæske til en annen. Ved oppbevaring av kjølevæsken er blanding av frisk frostvæske med rester ikke kontraindisert. Slå avløpspluggen på plass igjen. Kjølesystemet av Daewoo Nexia inneholder 6,2 liter væske. Deretter hell den brukte frostvæsken i en målerkopp for å vite hvor mye det vil være nødvendig å helle frisk. Etter tanking av systemet, start motoren og under oppvarming flere ganger intensivt "ekstruder" for bedre å forlate utilsiktet venstre luft.Tips 2: Hvordan skifte frostvæske
Antifreeze er en spesialisert væske,Egenskaper som tillater det ikke å fryse ved lave temperaturer. Det er verdt å merke seg at dette er et kollektivt konsept basert på blandinger av forskjellige syntetiske stoffer med vann.
Før du endrer frostvæsken selv,som helles fra produsenten eller i verkstedet inn i bilen, er det nødvendig å finne ut hvilket kjølevæske (kjølevæske) som trengs. Etter å ha fastslått dette, er det mulig å starte grunnprosedyren. Og for å riktig endre frostvæske, må du overholde følgende rekkefølge: Først må du slå på tenningen og heve nivået på enheten, slik at den oppvarmede interiør, opp til maksimal vozmozhnogo.Nayti radiatorlokket og nøye åpen ee.Podstavit beholder under radiatoren til avløp frostvæske gammel og åpne bunnavløp probku.Esche ett rør, som må frigjøres, ligger på blokken tsilindrov.Na neste skritt er tilbake til det sted hvor pluggen, katten orye åpnet på blokken og radiatore.Stary frostvæske skal dreneres fra ekspansjons og bochka.Dalee nødvendig å fylle radiatoren frostvæske, som krever periodisk lukke lokket og "masserer" det øvre rør, noe som vil fortrenge luft som forblir i enheten og hell over OZh.Na Det neste trinnet er å starte motoren og la den varme opp til driftstemperaturer. Under testen må varm luft gå fra varmeren. Fravær av sistnevnte indikerer tilstedeværelse av luftlommer, som kan føre til overoppheting dvigatelya.Dlya for å angi nivået av kjølemiddel i radiatoren og ekspansjonstanken, la motoren for å kjøle seg ned, for derved å redusere trykket i kjølesystemet.
Tips 3: Slik bytter du kjølevæsken
Under forberedelsen av bilen for drift i vintersesongen er det nødvendig å måle tettheten av kjølevæsken ved hydrometeret. I de tilfellene der tettheten er under normal, skift frostvæsken.
Du trenger
- - Egnede retter for drenering frostvæske,
- - silikon eller gummi rør,
- - skrutrekker,
- - beholder med frostvæske - 10 liter.
instruksjon
1
For å erstatte frostvæske i kjølesystemet på bilen er bedre å sette på en visning hull eller heisen. Overholdelse av denne tilstanden forenkler oppgaven betydelig.
2
Setter bilen på et av stedene som er angitt, påradiator nedenfra, i sin høyre del er avløpspluggen som elastisk rør er foreløpig satt på, og den ene enden senkes ned i et basseng for frostvæske-drenering er ubøyelig.
3
Å ha åpnet en stopper på ekspansjonstanken, kjølingen væske fusjonerer med motoren.
4
Etter at frostvæsken er helt drenert, vikles en avløpsplugg rundt radiatoren og elastisk rør fjernes.
5
Deretter fylles kjølesystemet på nytt væskemen du trenger ikke å starte motoren på dette stadiet.
6
Gulf antifreeze er litt høyere enn merket iekspansjonstanken, er det nødvendig å løsne klemmen på dysen til oppvarming av gasspjeldet. Flytting av dysen, luft slippes ut av kjølesystemet, og når kjøling væske, røret går tilbake til sitt sted og klemmen strammes med en skrutrekker.
7
Bare nå er det mulig å starte motoren for oppvarming av oppvarming før oppringing av driftstemperatur.
Tips 4: Når skal du endre frostvæsken
Vedlikeholde kjøretøyet på en optimal måtetilstand er førerens hovedansvar. Tross alt, hvor mye bilen er klar for drift, avhenger av sikkerheten til både eier og andre deltakere i bevegelsen. Med tiden vil det erstattede frostvæsken hjelpe til med å unngå alvorlige problemer med overoppheting eller korrosjon i innsiden av drivstoffsystemet. Og dette betyr at holdningen til kvaliteten på kjølevæsken må være den mest alvorlige.
Tips 5: Hvordan skifte frostvæske på "Chevrolet Lachetti"
Jo bedre kjølevæsken i systemet,Jo færre sjanser til å overopphete motoren. Og overoppheting av motoren er forferdelig ved at det skjer intenst slitasje på alle gniddedeler. Det er også en spontan tenning av drivstoffblandingen i forbrenningskamrene, detonasjon oppstår.
Forbereder å erstatte frostvæsken
Det første trinnet er å la motoren avkjøles. Det vil være nødvendig å helt tømme den gamle frostvæsken fra systemet, og den varme væsken kan bli tungt skoldet. Og ikke glem at giftigheten av frostvæske er veldig høy, så det er best å beskytte hendene dine når du arbeider med det. Bruk gummihansker og åndedrettsvern. Nå er det nødvendig å tømme den gamle frostvæsken i noen beholder. For å gjøre dette, fjern motorbeskyttelsen for å tillate tilgang til avløpsventilene nedenfra. Under dreneringshullene skal du erstatte beholderen, og bare åpne stikkontaktene. Ikke glem om komfyren, er det nødvendig å åpne ventilen helt, til alle dukket antifriz.Posle drenering lukke alle plugger og spyl systemet med spesialløsninger. For å gjøre dette, fyll reservoaret med spylevæske, og start motoren. Det er nødvendig å bringe temperaturen til motoren til arbeidstemperaturen. Da må du ikke glemme å slå på komfyren med full kraft slik at ingen luftboble forblir i systemet.Antifreeze erstatning
Etter å ha oppnådd driftstemperaturen, stoppmotor og la det avkjøles. Bare etter dette, tørk vaskevæsken. Fyll en ny frostvæske blandet med vann i en andel på 50/50. Frostvæsken kan bringes til 70%, men anbefales ikke lenger. Lukk alle fyllingene, start motoren igjen og slå på komfyren med full kapasitet. La motoren løpe til frostvæsken har nådd driftstemperaturen. Pass på at du slår på ovnen slik at væsken sirkulerer gjennom alle hjørner av systemet. Det anbefales også å fjerne den tynne slangen som går til gasspaken. Vent til væsken kommer ut av den og sett den på plass igjen.Tips 6: Hvordan bestemme frostvæske eller frostvæske
frostvæske - Det generelle navnet på væsker som ikke fryser ved lave temperaturer. Inkludert designet for kjøling av bilmotorer. frostvæske - merkevare frostvæske, utviklet under sovjettiden. Gitt at merkevaren "frostvæske"Var ikke patentert av noen opphavsrett, men mange innenlandske produsenter kaller deres lavtemperatur kjølevæske frostvæske.
instruksjon
1
For tiden kan kjølevæskenÅ bli kalt en tosol bare under betingelse av samsvar ТУ 6-56-95-96. Fra frostvæske i sammensetningen er frostvæske preget av additivpakninger. Og dette betyr at deres kvalitet, anvendelighet for ulike motorer og levetid ikke er det samme.
2
Det antas at antifreeze er anvendeligpå hjemmemotorer, og frostvæske - på motorer av utenlandske biler. Etter denne oppfatningen begynte mange innenlandske produsenter av kjølevæsker å kalle sine produkter antifreezes. Dermed, som om vi antyder muligheten for å bruke sine produkter i motorer av utenlandske biler. Husk: Bare en indikator bør vurderes når du velger mellom frostvæske og frostvæske - godkjenning av dette kjølevæskemerket av produsenten. Du kan finne ut i serviceboken på bilen eller på produsentens nettside på Internett.
3
Til tross for råd fra mange bilentusiaster,frostvæske frostvæske på fargen kan ikke. Både frostvæske og frostvæske har et opprinnelig fargeløst utseende. Hver produsent er fri til å legge til noe fargestoff til det, som det finner hensiktsmessig. For eksempel kan enkelte innenlandske bedrifter produsere samme type frostvæske eller frostvæske med forskjellige farger.
4
Ofte på salgsfremmende brosjyrer til frostvæske ellerTosol innenlands produsent indikerer bruken av motoren til mange utenlandske biler. Faktisk kan dette være en svindel. For eksempel er frostvæsken på biler BMW og Opel forskjellig i deres sammensetning og egenskaper. Ingen merkevare av kjølevæske kan være egnet for disse motorene samtidig.
5
Skummetoden for frostvæske eller frostvæskeer tilkoblet ikke med bilen, men med bilfabrikken. Så for innenlands frostvæske, er skumgraden mye lavere enn for importerte antifreezes. Faktisk er denne indikatoren viktig for produsenten og er knyttet til spesifikasjonene til en bestemt type produksjon.
6
Mange importerte antifreezes samsvarer ikkeinnenlands GOST. Dette betyr ikke at de er substandard. Faktum er at GOST er designet for tradisjonelle kjølevæsker, og ifølge eksperter er det utdatert og ufullstendig. Derfor, hvis produsenten krever bruk av et kjølemiddel som ikke samsvarer med GOST i bilen, betyr dette ikke at det er av dårlig kvalitet og ikke kan brukes.
7
Bland ulike merker med frostvæske og frostvæskeKategorisk ikke anbefalt. Tilsetningsstoffene i deres sammensetning kan reagere med hverandre og forårsake skade på motordelene. Hvis det blir nødvendig å bytte kjølevæske, skift det helt. Skyll kjølesystemet med destillert eller kokt vann. Og lager opp noen mengde frostvæske av samme merke i tilfelle topping. I ekstreme tilfeller fyll på destillert vann.
8
Høyverdig frostvæske eller frostvæske kan skille seg fratilgjengeligheten av et kvalitetssertifikat fra selgeren, kvaliteten på beholderen og korken, tilgjengeligheten av beskyttelse mot forfalskning. I tillegg bør frostvæske eller frostvæske ikke ha turbiditet eller sediment. Skuddet skal skje i tre sekunder med risting. Pass på å kontrollere overholdelse av kravene til GOST, TU eller standarder for utenlandske produsenter, produsentens koordinater, produksjonsdato og holdbarhet.
Tips 7: Slik bytter du frostvæske frostvæske
Mange tvister blir gjennomført på temaet "Hva er bedre, frostvæske eller frostvæske middel". Faktisk, frostvæske - dette er frostvæske middel innenlands produksjon, men med sine egne egenskaper. Siden sammensetningen av importert frostvæske middelog innenlands frostvæskemen det adskiller seg, da ble det vane å skille disse væskene fra hverandre.
Du trenger
- - ønsket mengde frostvæske
- - beholder for utslipp av frostvæske;
- - vann for spyling av systemet;
- - vaskevæske.
instruksjon
1
Varm opp maskinen i 5-10 minutter. Sett bilen på en høyde med en skråning fremover. Sett en tom beholder under radiatorens avløpshull. Skru av dreneringspluggen og tørk av avfallet forsiktig frostvæske. Vær forsiktig, væsken kan være veldig varmt. Bruk tykke hansker eller votter for arbeid.
2
Skru pluggen tilbake på plass. Vær forsiktig, ikke prøv for hardt. Ellers vil dette føre til en sammenbrudd og dyre reparasjoner. Fyll systemet med vann som tidligere er fortynnet med vaskevæske. Start motoren, slå på komfyren for maksimal effekt og la motoren gå i flere minutter. Vær oppmerksom på temperaturføleren, da langvarig bruk av vann kan føre til overoppheting. Drenne deretter vannet som beskrevet i første trinn.
3
Gjenta prosedyren flere ganger. Gjenta til det drenerte vannet er rent. Tøm også vannet i beholderen. Husk, du kan ikke blande frostvæske og frostvæske middel. Dette vil korrodere kjølesystemet, og det vil oppstå en lekkasje. Alternativt kan vask gjøres med rennende vann under trykk. Resultatet av vask er ikke dårlig, og tiden er spart betydelig.
4
Sett bilen på bakken slik at den jelliedHullet for kjølevæsken var høyere enn hele systemet. Dette er nødvendig for å redusere mengden luft som kommer inn i systemet og for å forhindre dannelsen av luftplugger. Fyll ut ønsket mengde frostvæske middelmen varm opp bilen igjen. Kontroller væskenivået, fyll på om nødvendig.
5
Kast brukte væsker avetablerte regler. Eller erstatt i et respektabelt bilpleie, som har mulighet til å overføre brukte forbruksvarer til bortskaffelse til spesialiserte organisasjoner.
Tips 8: Hvordan erstatte frostvæske
Under driften av bilenRedusere tettheten av kjølevæsken i motoren. Det fører til tap av dets frostresistente egenskaper, og derfor er det nødvendigvis en tid da den må byttes ut.
Du trenger
- frostvæske,
- bekkenet,
- gummi eller silikon rør,
- skrutrekker med et flatt sting,
- en 12 mm nøkkel.
instruksjon
1
For å endre frostvæske middel i motorkjølesystemet, bilenmå installeres på en jevn overflate. Deretter er motoren slått av, og i tilfelle når temperaturen på kjølevæsken i motoren er høy, er det nødvendig å vente til motoren avkjøler for å unngå forbrenning av kroppen.
2
Da er rekkefølgen av handlinger som følger:- åpner hette - med ekspansjonstanken pluggen er fjernet, - i den nedre venstre side av radiatoren, et dreneringshull, bæres elastisk rør, - en skrutrekker for å skru av radiatoren tappepluggen, - brukt frostvæske middel - fusjonerer i bekkenet.
3
Deretter beveger bekkenet seg under motoren, under hullet, designet for å tømme kjølevæsken fra sylinderblokken.
4
Fra den nederste delen av sylinderblokken er en nøkkel på 12 mm vridd, og gjennom den åpnede blenderen fusjoneres i et basseng resten frostvæske middela.
5
Drenering av alt kjølevæske fra motoren ved å skru pluggen i motorens kjølesystem, en ny frostvæske middel.
- hvordan å bytte ventiler på nexia
