Tips 1: Hvordan velge vinterdekk til Renault Logan
Tips 1: Hvordan velge vinterdekk til Renault Logan
Med advent av vinter, og ofte før, eierneRenault Logan, som eiere av biler av andre merker, er tvunget til å bytte sommerdekk til vinterdekk. Prosedyren for "re-trening" er under alle omstendigheter nødvendig, ettersom kjennetegnene til sommerdekk ikke er egnet til bruk i koldsesongen.
Studded dekk
Studded dekk (for Renault Logan merking: 165/80 R14, 175/70 R14, 185/70 R14) - et utmerket alternativ for glatte vinterveier. Takket være tornene er grepet av slike dekk med en isttet overflate meget effektiv. Fornøyd med det faktum at produsentene av datalinjer hvert år for å komplettere samlingen av sine produkter mer avanserte nye produkter, forbedre utformingen av toppene selv ved å oppgradere former shipa.K oppmerksom nybegynner driver - ikke nødvendigvis kjøpe piggdekk som en ekstra kostnad, til enhver bensinstasjon, kan du bestille det " misfiring. " Når du bestiller en slik tjeneste bør være klar over at piggene på overflaten av dekket må plasseres tilfeldig og i alle fall ikke på samme linje. Dette vil gi bilen bedre stabilitet på glatt veibane og betydelig hjelp med bratte manevrah.Byvayut tilfeller der for å redde sjåførene satt piggdekk bare på drivhjulene. Praksis viser at slike eksperimenter ender ofte svært dårlig, fordi på glatt spor, kan to biler med piggdekk oppfører seg uforutsigbart - ikke som kan være ønsket voditelyu.Posle kjøpe piggdekk, det må være "run", med andre ord - Gjør slik at hver spike "fant sin plass" i dekket. Hvis du trenger å kjøre tur med en hastighet på 60-70 km / t, bremsing skarpt ikke uten probuksovyvaya og ikke raskt akselererende. For å kjøre vil det være nok et par hundre kilometer.Studless gummi
Hvis bilen beveger seg langs veiene i regionen, hvorstore snøfall er usannsynlig og ofte asfalt er dekket med bare et tynt lag med våt snø, du kan gi preferanse til studless dekk. Bil med piggdekk er mye vanskeligere å inngå en sving eller brems kraftig på bare fortau som pigger redusere dekkets kontaktflate med solid poverhnostyu.Osnovnoe på hva du skal se etter når du kjøper piggfrie dekk - et mønster. I sørlige regioner, hvor veiene er dekket nesten hele vinteren med våt snø, er det mer tilrådelig å velge ikke-studded gummi, der mønsteret er styrt (i form av et juletre). Denne gummi fjerner perfekt slus fra under rattet, noe som betydelig forbedrer vedheftingen til vegflaten.Tips 2: Hvordan velge vinterdekk
Om vinteren bytter bilister dekk. Installasjon av vinterdekk er ikke et innfall, men en nødvendighet. Riktig valgt vinterdekk - en garanti for sikkerhet på veien. Det er imidlertid mange vinterdekkmodeller. Som passer til bilen din, avhenger av mange faktorer som må vurderes når du velger.
instruksjon
1
Vinteren kan ikke fortsette å sykle på sommerdækfordi den er laget av et litt annet materiale enn vinteren. Sommerdekkene er stivere, og de herdes enda mer i kulde. Derfor, sent på høsten, må de sendes til hvile, til neste sommer. Vi har et budsjett på bilistene fristet til å kjøpe de såkalte helårsdekk og en tur på disse dekkene hele året. Imidlertid er denne metoden for å løse problemet ikke egnet for innbyggere i vårt land med et tøft klima. Det faktum at alle sesongen dekkene kan trygt brukes bare på minus 5 - minus 20 grader. Når den virkelige frosten treffer, mister disse dekkene sine egenskaper.
2
Mange har hørt at vinterdekk er delt inn i toDe viktigste artene - studded og neshipovannuyu. Hvilken er bedre? Så spørsmålet kan ikke heves. Hvis du skal kjøre hovedsakelig rundt i byen, hvor det er rydde veier, er det bedre å kjøpe ikke-studded dekk. Hvis bilen skal reise utenfor byen, på et snøhvit og isete spor, ikke nøl med å gi preferanse til studded dekk. Du kan heller ikke kjøpe studded beskyttere, men bare å blunder de vanlige vinterdekkene. Imidlertid er ikke alle dekk egnet for polstring. I ikke-studded gummi, må du se på slitemønsteret. Det er fra ham vil avhenge av styrbarheten til bilen. Dypets dybde skal være fra 9 til 10 mm, og den beste tegningen er et sett av firkanter som er arrangert i forskjøvet rekkefølge.
3
Noen ganger er det vanskelig å bestemme blantvarianter av modeller. Hvilke dekk å velge - innenlands eller importert? Dessverre har russiske beskyttere, selv om de er billigere enn fremmede, ikke denne kvaliteten. Her, hvor heldig, og hvorfor risikerer. De importerte merkene er å foretrekke, selv om det er dyrere. Men de varer lenger. Så det er verdt å gaffel ut. Det er usannsynlig at deres slektninger Bridgestone, Gislaved, Nokian, Pirelli vil mislykkes.
