LovesTheTeam.com

Du trenger

• Kit for installasjon av klimaanlegg, garasje, belysning, verktøy.

instruksjon

1

Først bør du tenke på at det er hensiktsmessig å installerebalsam i bilen din. Faktum er at den installerte klimaanlegget bruker mye energi fra generatoren til bilen din. Dessuten blir motorkraften forbruket, og våre biler kjennetegnes ikke av tilstedeværelsen av en motor med høy effekt. Så tenk, er det verdt det å bruke penger på kjøp av et klimaanleggsett? Tross alt, uten ytterligere modifikasjoner, kan det lett deaktivere bilen din.

2

Hvis du er fast bestemt på å berike utstyretBilen din har et klimaanlegg i det, så du bør velge pakken for å installere den. Dette settet inkluderer vanligvis klimaanlegget selv og alle de ytterligere detaljer. For tiden, på hyllene til bilforretninger finner du et bredt spekter av slike sett. Ikke installer luftkondisjonering fra et annet bilmerke, da i dette tilfellet må du utføre mye selvforbedring. Og i slike sett er det alt som er nødvendig for installasjon uten kardinal forandringer. Det vil si at du ikke trenger å brygge eller ombygge kroppen.

3

Velg stedet du vil installere. Det er best å finne en lukket garasje med god belysning. Du vil også trenge et verktøy og en ekstra håndholdt lampe for å belyse vanskelig tilgjengelige steder. Sett på parkeringsbremsen og fjern den negative terminalen akkumulyatora.Takzhe må demontere dashbordet og rattet i bilen.

4

Les omhyggelig installeringsinstruksjoneneconditioner. Der er hele installasjonsprosessen beskrevet i detalj. Installasjon starter med montering av kompressor, kjølesystem freon og vifte. Standarden komfyr må kuttes for å installere kjøle radiator bak viften. Koble alle luftkanaler, radiator og klimaanlegg med rør, gjennom hvilken luftstrømmen passerer. Koble alt til strømforsyningen. Pass på å bruke sikringer. Finn sted for air condition knappen. For å justere luftstrømstemperaturen kan du bruke standardspak. Kontroller tetthet av tilkoblingen av alle kanaler. Samle alt og foreta den første inkluderingen.

instruksjon

1

Spørsmålet om å kjøpe en kontraktligMotoren har en rekke finesser, fokuset på som vil være nøkkelen til vellykket oppkjøp. Når du kjøper en kontraktsmotor, må du sørge for at leverandøren har et godt omdømme og kan stole på det. Ikke forfølge billige tilbud fra privatpersoner, fordi du risikerer å miste pengene som investeres i kjøpet, forsøker forgjeves å bevise at den kjøpte enheten er defekt.

2

Informer leverandøren om de riktige detaljene til dinbil: modell, fabrikat, kroppsnummer, årsmodell, motornummer, VIN-kode for europeiske biler. Be leverandøren om å gi deg et bilde av kontraktsmotoren du kjøper, slik at du kan sammenligne enheten når du bestiller og mottar den.

3

Sørg for å finne ut hvilken type garanti leverandøren gir for dette motor og fra hvilken tid kommer perioden for operasjonen. Det er også viktig å finne ut om vilkårene for installasjon og drift av enheten.

4

På samme leverandør, kjøp et oljefilter ogmotorolje. I dette tilfellet, når enheten er ute av drift, vil leverandøren ikke kunne legge inn krav om bruken av forbruksvarer av lav kvalitet.

5

Finn ut hvilke dokumenter som er knyttet tilenhet. Med kontrakten motoren må gå staten tolldeklarasjonen og kontrakten om salg. Fraværet av disse dokumentene indikerer at dette motor har allerede blitt operert på Russlands territorium.

6

Finn ut alt om tilstedeværelsen av montert på motorenenheter. Som regel har den en generator, en startbilde, en hydraulisk booster, en trampler, en klimaanlegg, en eksos og et inntaksmanifold. Fraværet av disse gir deg en unnskyldning å ty til å by på når du kjøper en kontraktsmotor.

7

Betaling på kvittering eller ved kassen, som faktum av betaling, gjort ved å overføre midler til et plastkort, er vanskelig å bevise.

8

Etterspørsel fra leverandøren om at enheten er innpakket i en film slik at når leveransen utføres, fjernes ikke et enkelt element, motor var i en trekasse før sending, en motoroppgave ble laget, og dokumentene ble overført til selskapet som utførte transporten.

9

Når du mottar enheten, kontrollerer du filmens integritet, kasser og tilgjengeligheten av nødvendige dokumenter.

Du trenger

• - verksted;
• - et sett med verktøy
• - utstyr til reparasjon;
• - Komponenter og materialer.

instruksjon

1

Først og fremst avgjøre hva som forbedrer deghar til hensikt å bringe inn designen av maskinen. Dette kan øke motoren, forbedre suspensjonen eller bremsene for å gjøre bilen sterkere og raskere. Og noen er begrenset til den såkalte stylingen - noe som gjør endringer i utseendet på bilen eller salongen. Fra ditt valg vil avhenge av et sett med verktøy for tuning, samt de nødvendige delene og materialene.

2

Velg et sted hvor du vil forbedredin bil. Enkelte typer arbeid kan utføres under forholdene til et hjemmekontor eller egen garasje. Hvis du satser på betydelige strukturelle endringer, finn en spesialisert verksted, som vil passe på å stanse bilen din. Egen innsats vil selvsagt være billigere, men profesjonelle mestere vil utføre de fleste operasjoner på et høyere kvalitetsnivå.

3

Forbered verktøyene du trengerendringer av maskinen. Du trenger et sett med skruetrekkere med vedlegg, skiftenøkler, kniv, hammer, elektrisk borer, vinkelsliper. For visse typer arbeid, kjøp eller lease spesialutstyr. Bruk bare verktøy og verktøy av høy kvalitet. Billige kan ikke tåle lasten og bryte i det mest uopprettelige øyeblikket.

4

Lager opp med nødvendige materialer og detaljer. Tuning av bilmonteringer og forsamlinger innebærer utskifting av standard fabrikkelementer med kraftigere, egnet for parametere eller krav til forbedring. Dette gjelder stempler, ventiler, tilkoblingsstenger, turboladning, luftfiltre og så videre. Pass på at delene du kjøper for utskifting, er brukbare og egnet for bruk på ditt eget kjøretøy.

5

Hvis du planlegger å forbedre bremsensystem, kjøp ventilerte disker av større størrelse, samt en vakuumforsterker med økt kapasitet. Bremser er ekstremt viktige for å sikre sikkerheten ved kjøring, derfor å velge elementene for bremsesystemet, ta med det største ansvaret.

6

Husk grunnleggende innstillingsregel: Når du velger komponentene, ta hensyn til betingelsene for den tiltenkte bruken av kjøretøyet. Sørg for å konsultere med spesialister før du gjør irreversible endringer i designet.

Du trenger

• - et sett med skrutrekkere; - en ny hette Antikorrosiv sammensetning - tetningsmiddel - maling; - metallplaster; - Drill.

instruksjon

1

Stopp bilen og bruk parkeringsbremsen. Slå av tenningen ved å fjerne nøkkelen fra låsen. Åpne hetten og koble minusterminalen fra maskinens batteri for å unngå kortslutning.

2

Rengjør hettsløkkene grundig. På VAZ 2109 ligger de foran frontruten. For rengjøring, bruk en halvstiv børste og alt rengjøringsmiddel som ikke korroderer bilmaling.

3

Hvis maskinen er utstyrt med en elektronisk låshette, demonter den delen som er festet til baksiden. For å gjøre dette, fjern låsens tunge ved å løsne skruene som sikrer det og koble fra ledningen.

4

Fjern boltene fra hver hette. Det er best å gjøre dette med en assistent som vil holde hetten.

5

Fjern hetten. Kontroller nøye stedene hvor festene er plassert. Ved gamle nines kan de virke rustne. I dette tilfellet, må du kutte de berørte områdene av metall, og i deres sted nye patcher sveiset.

6

Prime metallet ved først å avfette det. Det er best å bruke en sur jord som er i stand til å forhindre forekomsten av ny korrosjon.

7

Mal det primerte området med bilmaling, tilpasset kroppsfarge.

8

Monter en konvensjonell eller elektronisk lås på den nye hetten. Bør forsiktig nye hull for boltene. Kanten på hullene behandles med et tetningsmiddel eller en korrosjonsforbindelse.

9

Monter hetten ved å tilpasse hengselhullene med hullene på karosseriet. Skru boltene inn og juster klaringene.

10

Koble terminalen til batteriet og kontroller låsens brukbarhet.

Kroppsdesign av niende kan være veldigattraktivt etter å ha utført tuning, men hvis det er en motor, hvis hestene visner seg, viser bilens helhetsinntrykk å være dårlig. Derfor er det nødvendig å bytte kraften til maksimum for ikke bare å se vakker, men også effektivt starte fra trafikklys. Og for dette vil det være nødvendig å gjennomføre et helt kompleks av tiltak for å forbedre dynamikken og kapasiteten.

Lindrende knuter er nøkkelen til suksess

Det vil være nødvendig å legge til rette for følgendeMotorkomponenter: - stempler - veivaksel - koblingsstenger - svinghjul. I salget finner du allerede lette deler, produsert spesielt for tuningmotorer. I tillegg vil en økning i volumet av motoren tillate tilsetning av flere hestekrefter. Men maksimal kjedelig sylinder er ekstremt uønsket. Bare i tilfelle neste store overhaling, må du installere nye ermer. Og dette er en ganske stor bekostning av penger.

Bytt forgasseren til injeksjonen

Hvis du har et forbrenningsinnsprøytningssystem for forgasser,da er det best å erstatte det med en injeksjonsmaskin. Som et resultat vil du få mange fordeler, mot hvilken bakgrunn manglene ikke er så merkbare. Fordelene er: - muligheten for datamaskin firmware for ønsket driftsmodus - drivstofføkonomi - muligheten til å installere turbo - reduksjon av utslipp (selv om det er svært få mennesker bryr seg) .Turbonadduv fungerer best er med innsprøytningsmotorer. Forgassere har en funksjon - de er følsomme for mengden luft. Det er også mulig å installere en fjerde generasjon HBP på maskinen. Ikke sett den femte, fordi det er dyrt i vedlikehold og reparasjon, og når det gjelder muligheter på nivå med fjerde. Tapet på kraft er bare 3%, men besparelsene på drivstoff vil bli merkbare.

Installasjon av turbinen

Dette er noe som kan øke motoreffekten iflere ganger. En kvalitativ turbin fra en pålitelig produsent vil forbedre motorens egenskaper mange ganger. Det er bare ønskelig at motoren er i perfekt stand, ellers vil maksimumet ikke være i stand til å klemme ut. Turbinen drives av eksosgasser, så den fungerer bare når motoren går. Du kan til og med si at motoren jobber med seg selv. Fra pumpehjulet i eksosmanifolden overføres bevegelsen langs aksen til en kompressor laget ved hjelp av gir. Denne typen kompressor er ikke redd for høye temperaturer og lenge nok. Som et resultat blir luft under høyt trykk injisert i kraftsystemet, og motorkraften økes. Det er mange nyanser i arbeidet til turbinen. For eksempel ved en viss motorhastighet oppstår en feil. I dette tilfellet virker turboladeren ikke. Litt overpaying, du kan kjøpe en turbin, som har to kompressorer, der feilen oppstår ved ulike motorhastigheter. Som et resultat kompenserer de hverandre, og føreren har ikke noe ubehag fra denne oppførselen til motoren.