LovesTheTeam.com

Du trenger

• En nøkkel eller nøkkel nøkkel, flytende WD-40, parafin, filler, meisel, stålskrutrekker, hammer.

instruksjon

1

Når du løsner dårlige trådbare ledd, bruk en ende eller nøkkel, da bruk av et konvensjonelt verktøy kan føre til at kantene bryter.

2

Bruk en væske som kalles "flytende"nøkkel ". Dette fettet trenger mellom kontaktdelene og fjerner rust. Rengjør den synlige delen av tråden fra smuss og rust, rør væske og la det stå i 10-20 minutter. Etter det må tråden gi.

3

Hvis plasseringen av skrueforbindelsen tillater, varme tråd og trykk forsiktig på den over hele diameteren. Når oppvarmet, vil mutteren utvides, da det kan være lettere å skru av. Det viktigste - ikke la mutteren kjøle ned, ellers vil det klemme seg tråd.

4

Som en siste utvei, bruk en meisel eller en solid stålskrutrekker. Skyv verktøyet inn i mutterens ansikt og trykk på tangenten i retning av å skru av tråden.

5

Sterk rustet mutter skrues med parafin eller fett type WD-40. For smøremiddelet å trenge inn i tråd dypere, bruk på fugen i lang tid en klut fuktet med parafin eller WD-40 rette.

6

Hvis tråden ikke kan skrues ut, gjør motsatt - prøv å stram mutteren. Ofte fungerer et slikt trick, skiftet fra stedet, og mutteren får evnen til å skru av.

Du trenger

• - sett med mutterhoder.

instruksjon

1

installasjon svinghjulog produseres som regel på sluttenmotoroverhaling. Med sjeldne unntak erstattes den på grunn av ødeleggelsen av koblingsskivene (i praksis var det slik), noe som resulterte i en slik skade, noe som gjorde det umulig å fortsette driften av den angitte delen.

2

Det spiller ingen rolle hva svinghjul er montert på vevakselets bakflens, en nyeller "brukt", må den nøye kontrolleres for balansering. I tillegg er tilstanden til arbeidsflaten beregnet for å lokalisere koblingsmekanismen bestemt, og setet til lageret av inngangsakselen til girkassen blir også undersøkt.

3

Etter å ha utført defekten og fjernet de oppdagede manglene (hvis noen) svinghjul Installert på motoren. På motoren som demonteres fra bilen, er denne oppgaven i hovedsak forenklet: - Rengjør og avfett kontaktflatene på veivakselflensen og svinghjula, - løft delen og, ved å justere metallpinnen med hullet i svinghjule, sett den på og sett på et par monteringsbolter, - stram de gjenværende festene, - stram monteringsboltene svinghjulog i henhold til ordningen "krysset" - bruk momentnøkkelen for å stramme den siste tilspenningen med innsatsen som er angitt i reparasjonsinstruksjonene i tabellen "Tiltrekkingsmomenter".

4

Før festemonteringene festes svinghjulog påfør en liten mengde limforsegling til deres gjengede del.

5

Hvis monteringsstrukturen svinghjulmen sørger for at man overholder tiltak for spontan frigivelse av bolter, så sørg for å utføre dem (montering av låseskiver eller sammenkobling av bolttråd med bolter etc.).

Du trenger

• - en ny mikser
• - et lite stykke mykt vev
• - justerbar skiftenøkkel (muligens to);
• - WD 40 eller lite dieselbrensel.

instruksjon

1

Slå av varmt og kaldt vannforsyning frariser. Legg en myk klut på bunnen av karet eller vask, slik at metalldelene av blanderen som ved et uhell falt ned, ikke skadet emaljen og ikke kom inn i vasken.

2

For å fjerne blenderen trenger du ikke å demontere den. Skru ut mutrene som det er festet til grenrørene (disse er små buede rør som er festet til vannforsyningsrørene). For å skru av mutterne, bruk den justerbare skiftenøkkelen.

3

Fjern de gamle dysene, siden dedesignet for gamle blandere og ikke egnet for en ny. Rør og eksentrisker er noe forskjellige tilkoblinger. På utsiden av dysene er ikke alltid hva du skal forstå. Imidlertid kan det ses at de indre hullene er rektangulære i form. Eksentrisene på overflaten har spesielle ansikter under justerbar skiftenøkkel.

4

Hvis du ikke kan skru av mutrene, såbruk ikke ett, men to verktøy på samme tid. I en hånd, ta tangen, og i den andre må du sette en tung skruenøkkel. Og det er bedre å ta en ny nøkkel i stedet for tangen, slik at du kan konsentrere deg ikke om å stramme verktøyene, nemlig ved å skru av mutterne, dessuten er skiftenøkkelene lenger og til slutt får du en lengre håndtak. Vri tastene samtidig i samme retning.

Du trenger

• - svinghjul;
• - Tegning av Singurindi;
• - dreiebenk;
• - sveise maskin;
• - nivå;
• - last;
• - aksel;
• - Støtter.

instruksjon

1

Standardvekt svinghjulmen på vaser er omtrent syv kilo. Vri dreiebenken på dreiebenken svinghjulog basert på tegningen Singingindi: etter denne behandlingen bør vekten reduseres til 4,8 kg.

2

Etter lettelsen ble vellykket oppnådd svinghjulog på dreiebenken, ta tak i ringtannhjulet ved hjelp av sveisemaskinen. Denne operasjonen vil øke påliteligheten av design svinghjula.

3

Balanse den raffinerte svinghjulmen med en clutchkurv (dette må gjøres minst statisk). Etter dette, utfør en balanse av det tilrettelagte svinghjulmen med veivaksel.

4

Vær oppmerksom på at dynamiskbalansering utføres på spesialutstyr (som regel produseres det i store maskinbyggende bedrifter eller spesialiserte bedrifter). I motsetning til at statisk balansering ikke krever deltakelse av spesialutstyr, så kan du selv bære det i garasjen.

5

For å utføre statisk balansering, plasser stativene under svinghjul strengt horisontal og sjekke den ved hjelp av et nivå. Etter dette, inn i det sentrale hullet i det opplyste svinghjulog med liten forstyrrelse passe akselen, og legg deretter delen på de synlige støtene.

6

Sakte sving svinghjul og se hvilken del av dette elementet vil være nederst. På den motsatte (øvre) siden, fest vekten og prøv å bla igjen svinghjul. Betydningen av denne operasjonen - det er nødvendig å oppnå det under det var forskjellige deler svinghjula.